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2021-11-27 09:22:44
防撞護欄通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產過程容易產生污染。
防撞護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的防撞護欄。
防撞護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材鍍鋅噴塑防撞護欄,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加。
1、 選用脫模劑保證砼顏色均勻,表面光滑。
2、模板加工按機械制造的工藝進行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴格按設計要求制作。制作好的模板進行試拼編號,對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改防撞欄桿,合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度,確保在施工中不變形。防撞護欄模板的安裝應嚴格按規范要求進行,確保砼施工時不出現跑模、錯臺、變形、漏漿,并保證砼的外觀質量。
3、 在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋,確保其下部的斷面尺寸防撞護欄廠家,并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在防撞護欄內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點,牢固支撐防撞護欄模板,確保其牢固穩定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫,保證接縫嚴密,不漏漿、不污染。安裝模板時,嚴格控制錯臺現象。
5、 防撞護欄斷縫設置于墩頂及跨中,對于跨徑大于30m以上的,可適當加設斷縫,防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。
1、防撞護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外,還應給道路使用者予心理安全感。
在防撞護欄兼用做行人欄桿,需要增加防撞護欄的總高度時,方法主要采用三橫梁式防撞護欄系統或者在防撞護欄頂面增加縱向非有效構件。
2、防撞護欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過,而且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。
防撞護欄的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此,在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時,護欄的有效高度比護欄總高度更為重要,美國從車輛碰撞護欄事故中發現,很多護欄被車輛突破翻越,不是護欄強度不足,而是護欄的有效高度不夠。
3、防撞護欄的高度要適應橋面凈空的要求。
防撞護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數。對于設計速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其防撞護欄碰撞能量低于70kJ時,可根據情況,在充分考慮防撞護欄安全性、經濟性、適用性的基礎上,確定出針對具體路段的碰撞條件參數,并以此為依據設計特殊碰撞條件防撞護欄,也可直接采用本規范規定的相應等級的防撞護欄。
對于礦山、港口、旅游景區等特殊路段,其防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的防撞護欄碰撞能量高于520kJ時,本規范規定的5個防撞護欄等級均不能適用,必須根據交通調查的結果,分析確定出防撞護欄碰撞條件的各個參數,再進行防撞護欄設計。
防撞護欄是一種環保型的護欄產品,它的構造簡單而美觀,材質堅固耐用,是城市街道美化的理想選擇。下面介紹一下防撞護欄的安裝固定方法,希望對大家有幫助。
1、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致,保證預裝配的半成品能與之連接。
2、防撞護欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成,各承重的點加強配件也已安裝到位,現場施工時僅需將護欄橫襯與立柱連接固定即可。
3、安可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。
4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調整基準,保證護欄安裝竣工后上下端的平直度。
防撞護欄具有白、藍、紅、炫麗美觀,結構采用PVC鋅鋼材質,牢固、耐用、安全,使用壽命長,且安裝方便,維護比較簡單。
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